Čistilec zraka v kabini težkih vozil|Proizvajalec OEM/ODM

Zmogljiv čistilec zraka v kabini, zasnovan za gospodarska vozila, avtobuse in terensko opremo. Izdelan z robustnim ohišjem iz aluminijeve zlitine in večstopenjskim filtriranjem za zajemanje trdnih delcev, hlapnih organskih spojin (HOS) in izpušnih plinov v visoko onesnaženih delovnih okoljih. Zasnovan za neposredno integracijo 12 V/24 V DC v električne arhitekture voznega parka.

Ključne značilnosti

Večstopenjska filtracijska arhitektura:Združuje predfilter za grobi prah, True HEPA H13 filter (99,97-odstotna učinkovitost pri 0,3 mikrona) in plast iz ekstrudiranega aktivnega oglja za adsorpcijo vonjav in plinov.

Zasnova, odporna na vibracije:Notranje komponente so pritrjene z dušilnimi nosilci, da prenesejo stalne mehanske vibracije v težkih tovornjakih in rudarski opremi.

Nadzor ventilatorja PWM:Brezkrtačni enosmerni motor podpira modulacijo širine impulza za natančno prilagajanje pretoka zraka in podaljšano življenjsko dobo (več kot 30.000 ur delovanja).

Materiali za avtomobilsko industrijo:Notranje ohišje iz ABS/PC materiala, ki zavira gorenje, in zunanjost iz prašno lakiranega aluminija izpolnjujeta standarde požarne varnosti UL94 V-0.

Tehnične specifikacije

[Prenesite datoteko 3D CAD / STEP]|[Oglejte si shemo namestitve in diagram ožičenja]

Parameter	Specifikacija
Nazivna napetost	12V DC / 24V DC (zaščiteno pred obratno polarnostjo)
Volumen pretoka zraka	120 – 300 m³/h (nastavljivo s 3-stopenjskim stikalom ali CAN vodilom)
Učinkovitost filtracije	HEPA H13 (99,97 % @ 0,3 µm)
CADR (PM2,5)	220 m³/h
Akustični hrup	Manjši ali enak 52 dB(A) pri največji hitrosti (razdalja 1 meter)
Poraba energije	15W – 45W
Delovna temperatura	-20 stopinj do +70 stopinj
Dimenzije	320 × 240 × 110 mm
Material ohišja	Anodizirana aluminijeva zlitina in ognjevarni polimer

Aplikacije

Komercialni prevoz:Poltovornjaki za dolge razdalje, dostavna vozila in logistične kabine voznega parka.

Javni prevoz:Mestni avtobusi, turistični avtobusi in predelki za železniške operaterje.

Izvencestna oprema:Rudarski tovornjaki, kmetijski traktorji in gradbeni bagri, ki delujejo v prašnem okolju.

Posebna vozila:Reševalna vozila, mobilne komandne enote in sanitarni tovornjaki, ki zahtevajo zadrževanje bioloških delcev ali škodljivih vonjav.

Možnosti prilagajanja (OEM / ODM)

Električni vmesnik:Kabelski snopi po meri, konektorji Deutsch ali integracija s protokoli vodila CAN vozila (SAE J1939).

Ohišje in blagovna znamka:Barvno ujemanje s praškastim premazom RAL, lasersko vgraviran logotip in lastniške mere ohišja za tesno pritrditev na armaturno ploščo ali strop.

Nastavitev medijev filtra:Izbirna impregnacija s kalijevim permanganatom za specializirane kemične pralnike (zmanjšanje izpušnih plinov).

Nadzorna logika:Integracija s stikalom za vžig vozila za avtomatizirana zaporedja vklopa/izklopa.

Proizvodnja in zagotavljanje kakovosti

Pproizvodna linija:Avtomatiziran sklop tiskanega vezja SMT v kombinaciji z napravami za testiranje laserskih števcev delcev za 100-odstotni pretok zraka na koncu linije in preverjanje CADR.

Okoljsko testiranje:Interne vibracijske mize (simulacija profilov MIL-STD-810G), temperaturne komore (-40 stopinj do +85 stopinj) in korozijsko testiranje s solnim pršenjem (ASTM B117) za kovinske komponente.

Upravljanje kakovosti:Proizvedeno v obratu s certifikatoma ISO 9001 in IATF 16949. Sledljivost je dodeljena z lasersko vgraviranimi serijskimi številkami na vsaki enoti.

Skladnost:Certifikat CE, FCC, RoHS in E-Mark za uporabo v avtomobilski elektroniki.

Pogosto zastavljena vprašanja

V: Kakšen je priporočen interval menjave filtrirnega vložka?

O: V standardnih pogojih delovanja na avtocesti je priporočljiva zamenjava vsakih 6 do 12 mesecev (ali približno 1500 delovnih ur). Težke industrijske ali rudarske aplikacije zahtevajo pregled vsake 3 mesece.

V: Ali lahko ta enota deluje neposredno na 24 V električni sistem vozila?

O: Da. Notranje vezje za regulacijo moči sprejema neposredni enosmerni vhodni obseg od 18 V do 32 V, kar ščiti pred skoki napetosti alternatorja in padci obremenitve (skladno z ISO 7637-2).

V: Kako je enota nameščena v kabini?

O: Montaža se izvede prek nosilca iz močnega jekla, pritrjenega na tla kabine, strešno oblogo ali za sedež z uporabo pritrdilnih elementov M6. Zapahi za hitro sprostitev omogočajo menjavo filtra brez orodja.

V: Kakšna je najmanjša količina naročila (MOQ) za blagovno znamko OEM po meri?

O: Standardna MOQ za barvo ohišja po meri in lasersko vgravirano blagovno znamko je 500 enot na serijo. Vzorci prototipov so na voljo v 15 delovnih dneh.

V: Ali enota med delovanjem proizvaja ozon?

O: Ne. Postopek filtracije temelji izključno na mehanskih in adsorpcijskih tehnologijah z aktivnim ogljem. Ne uporabljajo se ionizatorji ali UV-C žarnice, ki ustvarjajo ozon.

V: Katera dokumentacija je priložena pošiljkam v razsutem stanju?

O: Vsaka pošiljka vključuje posamezna poročila o preskusih (pretok zraka/validacija CADR), varnostne liste materialov (MSDS) za filtrske medije, datoteke CAD STEP na zahtevo in potrdila o skladnosti (CoC).